Melhores big trail para comprar em 2026 no Brasil

Se tem um segmento que virou paixão nacional, é a big trail. Aquela moto alta, de tanque grande e postura ereta, feita pra comer quilômetro e encarar um pouco de tudo. Em 2026 a disputa está mais quente do que nunca. Separei as que mais aparecem nas estradas e nos emplacamentos pra te ajudar a escolher.

BMW R 1300 GS — a rainha da categoria

A GS é sinônimo de big trail no Brasil. A R 1300 GS, com suas várias versões, segue como a campeã absoluta da marca alemã. É a referência em tecnologia, conforto de viagem e revenda — mas cobra caro por isso. Pra quem roda muito e longe, é o sonho de consumo.

Triumph Tiger 900 — equilíbrio e estrada

A Tiger 900 lidera entre as Triumph e briga ano após ano pelo topo das big trails mais emplacadas. Motor de três cilindros com aquele ronco gostoso, boa eletrônica e postura confortável pra encarar viagens longas. Um meio-termo certeiro entre asfalto e leve fora de estrada.

Yamaha Ténéré 700 — a raiz aventureira

A Ténéré 700 é a queridinha de quem leva a trilha a sério. Mais crua, mecânica e leve que as rivais top de linha, ela entrega aquela pegada raiz de aventura. Custa menos que as premium e sobra confiança no fora de estrada.

Suzuki V-Strom 800 — custo-benefício

A V-Strom 800 é a big trail da Suzuki que mais aparece nas ruas, e não é à toa: entrega pacote completo de viagem com preço mais camarada que a concorrência europeia. Opção inteligente pra quem quer rodar muito sem estourar o orçamento.

E as novatas chinesas?

A chegada da CFMOTO mexeu com o tabuleiro. A IBEX 700 já está nas lojas e a IBEX 800 vem em 2026, prometendo brigar no preço. Leia nosso guia da CFMOTO no Brasil pra entender o que esperar.

Como escolher a sua

Antes de decidir, pense no uso real: quanto você roda de asfalto, quanto de terra, e qual seu orçamento de manutenção. Consulte o valor atualizado de cada modelo na Tabela FIPE e simule sua viagem no planejador.

Perguntas frequentes