Pistaviva
Desafio Pistaviva · Serra Geral · Santa Catarina

Desafio das Serras Catarinenses

O circuito das serras mais famosas do Brasil num dia só: subir a Serra do Rio do Rastro, cruzar os campos de altitude de São Joaquim e Urubici e descer pelo desfiladeiro do Corvo Branco.

Distância
≈ 300 km
Tempo
1 dia (ou fim de semana com calma)
Nível
Intermediário
Ponto inicial
Lauro Müller (SC) — pode começar em qualquer checkpoint

O traçado do desafio

Traçado de referência por estradas reais. Você pode fazer em qualquer sentido — o que vale é passar pelos checkpoints.

Checkpoints (6)

  1. 1
    Lauro MüllerPé da Serra do Rio do Rastro — abasteça aqui
    Maps ↗
  2. 2
    Mirante da Serra do Rio do RastroTopo da serra, vista de todas as curvas
    Maps ↗
  3. 3
    São JoaquimPlanalto — a cidade mais fria do Brasil
    Maps ↗
  4. 4
    UrubiciCapital dos campos de altitude
    Maps ↗
  5. 5
    Serra do Corvo BrancoDesfiladeiro cortado na rocha — foto obrigatória
    Maps ↗
  6. 6
    Grão-ParáPé do Corvo Branco — fim da descida
    Maps ↗

Esse é o desafio mais cênico do Brasil por quilômetro rodado. O circuito fecha um anel pela Serra Geral: a subida lendária do Rio do Rastro, o planalto de São Joaquim (a cidade mais fria do país), os campos de altitude de Urubici e a descida dramática pela Serra do Corvo Branco, com o desfiladeiro cortado na rocha.

São cerca de 300 km de curva, altitude e mudança de clima — dá pra fechar num dia bem planejado, saindo cedo. Quem prefere curtir faz em dois dias, dormindo em Urubici ou São Joaquim, e o certificado vale do mesmo jeito: o desafio é completar o anel, não correr.

No inverno o circuito vira outra coisa: geada, neblina e às vezes neve. Lindo e muito mais arriscado — asfalto gelado de manhã cedo é real. Se for na época fria, saia mais tarde, volte mais cedo e redobre a margem.

Regras do desafio

  • Não é corrida. Não existe ranking de tempo nem prêmio por velocidade — o certificado registra a CONCLUSÃO. Respeite os limites de velocidade o trajeto inteiro.
  • Em cada checkpoint, tire 2 fotos: o odômetro da moto e você/sua moto no local (ative data e hora na câmera, ou use um app de timestamp).
  • Pare pra descansar a cada 1h30–2h. Cansaço é a maior causa de acidente em viagem.
  • Moto revisada antes de sair: pneus, freios, corrente, óleo e luzes. Veja o guia de preparação.
  • Avise alguém da sua rota e horário previsto — ou rode com o rastreamento do Comboio ligado.
  • Clima fechou de verdade (chuva forte, neblina densa, geada)? Pare ou adie. O desafio aceita ser repetido; o risco não compensa.
  • Você é o único responsável pela sua pilotagem e segurança. O desafio é um roteiro sugerido, não um evento organizado.

Como validar e pegar o certificado

  1. 1.Faça o roteiro passando por todos os checkpoints (em qualquer ordem e sentido, salvo indicação).
  2. 2.Em cada checkpoint, faça o check-in aqui na página: bate a foto (você + moto no local) e, se quiser, conta como foi o trecho.
  3. 3.A barra de progresso enche a cada ponto carimbado — sua foto entra na galeria do desafio.
  4. 4.Carimbou todos? O certificado digital libera na hora, grátis. Poste com #DesafioPistaviva marcando @pistavivaoficial.

🏁 Seu desafio

Bata uma foto em cada checkpoint (você + moto no local). Carimbou todos, o certificado libera aqui embaixo. Vale comentário de como foi o trecho!

  1. 1
    Lauro MüllerPé da Serra do Rio do Rastro — abasteça aqui
  2. 2
    Mirante da Serra do Rio do RastroTopo da serra, vista de todas as curvas
  3. 3
    São JoaquimPlanalto — a cidade mais fria do Brasil
  4. 4
    UrubiciCapital dos campos de altitude
  5. 5
    Serra do Corvo BrancoDesfiladeiro cortado na rocha — foto obrigatória
  6. 6
    Grão-ParáPé do Corvo Branco — fim da descida
Certificado bloqueadoCarregando seu progresso…

Perguntas frequentes

Dá pra fazer o Desafio das Serras Catarinenses num dia?

Dá, saindo cedo: são cerca de 300 km, mas de serra — conte o dia inteiro com paradas. Quem prefere faz em dois dias dormindo em Urubici ou São Joaquim; o certificado vale igual, o desafio é completar o anel.

Qual a melhor época pro desafio das serras de SC?

De abril a novembro o tempo rende mais. No inverno há geada e neblina — cenário único, mas asfalto gelado de manhã é risco real. Na época fria, saia mais tarde e volte antes de escurecer.

Preciso de moto grande pra esse desafio?

Não. O circuito é todo asfaltado. Qualquer moto revisada (freios em dia!) completa — o que manda é piloto descansado e ritmo tranquilo nas descidas.

Prepare-se pro Serras de SC

Revise a moto, planeje os abastecimentos e rode com rastreamento ao vivo pra alguém ficar de olho em você.