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Serra Geral · Santa Catarina

Serra do Rio do Rastro

A subida de serra mais famosa do Brasil pra quem roda de moto: dezenas de curvas em ferradura encravadas no paredão da Serra Geral, com mirante a mais de 1.400 m.

Estados
Santa Catarina
Região
Serra Geral · Santa Catarina
Rodovia
SC-390 / SC-438
Trajeto
Bom Jardim da Serra ↔ Lauro Müller
Piso
Asfalto
Dificuldade
Exige atenção — curvas fechadas em sequência
Melhor época
Abril a novembro (inverno traz neblina e frio intenso no topo)

A Serra do Rio do Rastro é o paredão mais cobiçado do mototurismo nacional. Em poucos quilômetros a estrada despenca (ou sobe) o costão da Serra Geral numa sucessão de curvas em ferradura que viraram cartão-postal — dá pra ver boa parte do traçado de uma vez só do mirante lá de cima.

O topo passa de 1.400 m de altitude e o clima muda rápido: é comum sair do calor lá embaixo, em Lauro Müller, e chegar na neblina gelada em Bom Jardim da Serra. No inverno aparece geada e, em anos raros, neve. Capriche na roupa térmica e no respeito ao asfalto molhado.

O traçado pede moto bem de freio e piloto descansado. Não é trecho pra pressa: a graça está em rodar com calma, parar nos mirantes e fotografar. Vários fotógrafos de estrada trabalham nas curvas — vale a foto subindo a serra.

Destaques da Serra do Rio do Rastro

Mirante do topo (vista de todas as curvas)Paredão da Serra GeralClima de montanha — frio e neblinaCurvas em ferradura em sequência

Perguntas frequentes sobre a Serra do Rio do Rastro

Onde fica a Serra do Rio do Rastro?

Em Santa Catarina, ligando Bom Jardim da Serra (no alto) a Lauro Müller (embaixo), pela SC-390. É parte da Serra Geral, no sul do estado.

Qual a melhor época pra ir de moto na Serra do Rio do Rastro?

De abril a novembro o tempo costuma render mais. No inverno o frio e a neblina no topo são intensos — lindo, mas exige roupa térmica e cuidado com asfalto molhado e geada.

A Serra do Rio do Rastro é perigosa de moto?

Não é difícil tecnicamente, mas são curvas fechadas em sequência com despenhadeiro ao lado. Vá com calma, freios em dia e sem disputar. A graça é rodar tranquilo e curtir a vista.

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